Цэнтр хуткай зарадкі EVolve NYPA NYPA пашырыць сетку EVolve NYPA NYPA да 16 гадоў, зрабіўшы высакахуткасную зарадку больш даступнай для жыхароў і гасцей
Паўднёвы транспартны вузел дапаможа дзяржаве паскорыць пераход на электрамабілі, знізіць забруджванне ад транспартнага сектара
Губернатар Кэці Хачул абвясціла сёння аб адкрыцці найбуйнейшага адкрытага цэнтра хуткай зарадкі электрамабіляў на поўдні краіны.Упраўленне энергетыкі горада Нью-Ёрка ў партнёрстве з Tesla пабудавала 16 зарадных станцый уздоўж шашы 17 у мэрыі Хэнкока ў акрузе Дэлавэр, галоўным калідоры з усходу на захад паміж далінай Гудзона і заходнім Нью-Ёркам.Ён таксама прымыкае да гарадскога сабачага парку, дзе вадзіцелі электрамабіляў могуць выгульваць сабак падчас зарадкі.Цэнтр EVolveNY з'яўляецца часткай намаганняў штата Нью-Ёрк па ліквідацыі пустыняў хуткай зарадкі і заахвочванню развіцця грамадскай інфраструктуры зарадкі, даступнай для ўсіх жыхароў і гасцей Нью-Ёрка.Поўная электрыфікацыя транспартнага сектара дапаможа скараціць выкіды парніковых газаў, якія забруджваюць дарогі штата, і дапаможа штату дасягнуць асноўных нацыянальных мэт у галіне клімату і чыстай энергіі.Віцэ-губернатар Антоніа Дэльгада, які прадстаўляў Хэнкока падчас працы ў Палаце прадстаўнікоў ЗША, выступіў сёння ў Хэнкоку з заявай ад імя губернатара Хола разам з выконваючым абавязкі прэзідэнта і генеральнага дырэктара NYPA Джасцінам Э. Дрыскалам і кіраўніком горада Хэнкок Джэры Вернольдам.
«Электрыфікацыя транспартнага сектара дазволіць нам дасягнуць нашых амбіцыйных мэт па барацьбе з кліматам», — сказаў губернатар Хачул.«Мы аддаем прыярытэт будучыні чыстага транспарту, усталяваўшы найбуйнейшы цэнтр хуткай зарадкі электрамабіляў на поўдні, дапамагаючы развіваць эканоміку чыстай энергіі ў будучыні і заахвочваючы жыхароў Нью-Ёрка выбіраць больш чыстыя і экалагічныя варыянты транспарту».
"Hancock - гэта інавацыйная супольнасць, якая імкнецца да будучага чыстай энергіі, усталяваўшы гэту зарадную станцыю ў цэнтры горада, дзе жыхары або мінакі могуць зручна зараджаць свае электрамабілі", - сказаў віцэ-губернатар Дэльгада.«Калі я прадстаўляў Хэнкока на федэральным узроўні, для мяне было гонарам працаваць разам, каб пабудаваць больш устойлівую будучыню.Сёння, як віцэ-губернатар, я неверагодна ганаруся прыхільнасцю горада стварэнню больш чыстага навакольнага асяроддзя і больш чыстай эканомікі».
Новыя высакахуткасныя зарадныя станцыі ўключаюць у сябе восем партоў Universal Charge, усталяваных NYPA ў рамках сеткі EVolve NY, і восем партоў Supercharger, усталяваных Tesla для сваіх электрамабіляў.Прасторная і добра асветленая зона за межамі мэрыі Хэнкока можа змясціць новы электрычны пікап з дастатковай паркоўкай і месцам для развароту.Да гэтых станцый лёгка дабрацца на электрычных транспартных сродках па міжштатнай 86 і шашы 17.
Fast Chargers таксама мяжуе з новым сабачым паркам Hancock Hounds, які таксама хутка стане скверам.Падчас зарадкі электрамабіляў пасажыры могуць адпачыць, перакусіць або вывесці сабаку на шпацыр.Таксама на сайт будуць дададзены гандлёвыя аўтаматы.
Горад Хэнкок супрацоўнічаў з NYPA для стварэння Charger праз праграму EVolve NY і каардынаваў намаганні з Hancock Partners, Inc., некамерцыйнай арганізацыяй, якая спрыяе эканамічнаму развіццю гэтага раёна.Месца, абранае для Charger, калісьці было нафтавым рэзервуарам, які належаў кампаніі Standard Oil Co Джона Д. Ракфелера. Сёння гэты аб'ект з'яўляецца прыкметай новай эры экалагічна чыстай інфраструктуры без выкідаў, якая падтрымлівае скразную эканоміку чыстай энергіі.
NYPA мае самую вялікую адкрытую высакахуткасную сетку зарадкі ў штаце Нью-Ёрк са 118 партамі на 31 станцыі ўздоўж асноўных транспартных калідораў, што дапамагае кіроўцам электрамабіляў у Нью-Ёрку не турбавацца аб разрадзе батарэі.
Новая хуткая зарадная прылада EVolve NY DC можа зарадзіць большасць акумулятараў любой маркі і мадэлі электрамабіля ўсяго за 20 хвілін.Зарадныя станцыі ў сетцы Electrify America абсталяваны раздымамі для хуткай зарадкі - раздымам Combined Charging System (CCS) магутнасцю 150 кВт і двума раздымамі CHAdeMO магутнасцю да 100 кВт, таму можна падключаць усе электрамабілі, у тым ліку аўтамабільны адаптар Tesla.
Хэнкок спадзяецца лепш абслугоўваць і атрымаць выгаду ад інвестыцый Нью-Ёрка ў аўтамабілі і грузавікі з нулявымі выкідамі ў памеры больш чым 1 мільярда долараў на працягу наступных пяці гадоў.У дадатак да EVolve NY, гэта ўключае ў сябе наступныя праграмы: скідкі на куплю аўтамабіляў з нулявым выкідам праз праграму скідак Drive Clean Упраўлення энергетычных даследаванняў і распрацовак штата Нью-Ёрк, гранты на аўтамабілі з нулявым выкідам і інфраструктуру зарадкі праз кліматычную праграму Smart Department of Environment.Праграма муніцыпальных субсідый, а таксама ініцыятыва EV Make Ready Initiative і праграма Нацыянальнай інфраструктуры электрамабіляў Міністэрства транспарту (NEVI) для садзейнічання пашырэнню выкарыстання электрамабіляў.
«Забеспячэнне больш чыстых і здаровых транспартных сродкаў для наступнага пакалення важна для нашага навакольнага асяроддзя і нашай эканомікі», - сказаў Джасцін Э. Дрыскол, выконваючы абавязкі прэзідэнта і галоўнага выканаўчага дырэктара Упраўлення энергетыкі горада Нью-Ёрка.што робіць іх аўтамабіль.Хуткая, зручная і простая зарадка дапаможа большай колькасці жыхароў Нью-Ёрка перайсці на больш экалагічны транспарт, замяніўшы аўтамабілі і грузавікі з высокім узроўнем выкідаў бензіну, каб палепшыць якасць паветра».
Эмануэль Аргірас, прэзідэнт Hancock Partners, Inc., сказаў: «Што можа быць лепшым спосабам сустрэць наведвальнікаў і гасцей Hancock, чым прадастаўленне ім гэтага вельмі неабходнага рэсурсу ў дарозе?Наш гарсавет працягвае работу па стварэнні новай інфраструктуры., у спалучэнні з намаганнямі ў сферы турызму, яшчэ больш паскорыць эканамічны рост Хэнкока ў рэгіёне і акрузе Дэлавэр».
Рэйчэл Мозэс, дырэктар па камерцыйных паслугах, зялёных гарадах і развіцці бізнесу, Electrify America, сказала: «Electrify Commercial ганарыцца тым, што працягвае працаваць з Упраўленнем энергетыкі Нью-Ёрка, каб павялічыць доступ да высакаякаснай звышхуткай зарадкі ў Нью-Ёрку.У дадатак да станцыі Hancock мы падтрымліваем NYPA.Намаганні EVolve NY дазваляюць жыхарам Нью-Ёрка перайсці на электрамабілі, забяспечваючы так неабходную інфраструктуру».
Трыш Нільсэн, прэзідэнт і генеральны дырэктар NYSEG і RG&E, сказала: «NYSEG імкнецца падтрымліваць штат Нью-Ёрк у дасягненні мэтаў па скарачэнні выкідаў парніковых газаў.Прадастаўленне важнага доступу да зарадкі электрамабіляў дэманструе расце грамадскае прызнанне гэтага важнага эканамічна эфектыўнага рашэння для электрыфікацыі».Пад кіраўніцтвам прэм'ер-міністра наш план гатоўнасці дапамагае стварыць надзейную сетку зарадных станцый для электрамабіляў па ўсім штаце, і мы рады дапамагчы стварыць новы цэнтр зарадкі Hancock».
Сенатар штата Пітэр Обэракер сказаў: «Разнастайнасць крыніц энергіі з'яўляецца ключом да нашай будучыні, і забеспячэнне роўнай увагі да ўсіх частак штата з'яўляецца адным з маіх галоўных прыярытэтаў.Я вітаю Hancock Partners і горад Хэнкок за іх бачанне і нязменную падтрымку NYPA праектаў-пераможцаў».гэта пашырыць нашу інфраструктуру».
Дарадца Джо Анджэліна сказаў: «Я вельмі рады, што гэтая буйная інвестыцыя рэалізавана.Гэта дзяржаўна-прыватнае партнёрства па адкрыцці зарадных станцый для электрамабіляў у Хэнкоку рыхтуе нас да будучыні транспарту, будучыні, якая не за гарамі.Кожны дзень па трасе 17 штата Нью-Ёрк праязджаюць тысячы аўтамабіляў, многія з якіх з'яўляюцца электрамабілямі, якія патрабуюць падзарадкі.Усталяванне інфраструктуры хуткай зарадкі - гэта фантастычнае дасягненне, і я рады, што гэта адбылося ў Хэнкоку».
Член савета Эйлін Гюнтэр сказала: «Я рада, што гэты праект завершаны і што сучасныя хуткія зарадныя станцыі даступныя для аўтамабілістаў і жыхароў, якія праязджаюць праз наш цудоўны рэгіён.Такія зарадныя станцыі дапамогуць павялічыць колькасць турыстаў у нашым рэгіёне.і прадэманстраваць нашу прыхільнасць да навакольнага асяроддзя і будучыні зялёнай энергіі.Віншую горад Хэнкок, і я з нецярпеннем чакаю станоўчага ўплыву, які гэта акажа на нашу супольнасць».
Наглядчык горада Хэнкок Джэры Фернольд сказаў: «Вечна наперад, ніколі назад.Хэнкок ганарыцца тым, што ўдзельнічае ў праграме EVolve NY.У святочныя дні мы бачылі дзясяткі электрамабіляў, якія карысталіся станцыяй.Падчас двух снежных завеяў многія былі ўдзячныя за тое, што ёсць бяспечнае месца для падзарадкі тых, хто не бачыў, як яны затрымаліся на марозе, што сапраўды дазваляе нам лепш клапаціцца пра нашых жыхароў і суседзяў.Мы ўдзячныя за гэтую магчымасць фінансавання, каб зрабіць гэтыя зарадныя станцыі для электрамабіляў у нас.Мы з нецярпеннем чакаем супрацоўніцтва з губернатарам і NYPA над новымі планамі па паляпшэнні жыцця нашых грамадзян і тых, хто наведвае Вялікі Хэнкок, штат Нью-Ёрк».
Продажы электрамабіляў у штаце Нью-Ёрк дасягнулі гістарычнага максімуму, у выніку чаго агульная колькасць электрамабіляў на дарогах перавысіла 127 000, а колькасць зарадных станцый па ўсім штаце дасягнула амаль 9000, у тым ліку 2-га ўзроўню і хуткія зарадныя прылады.Павелічэнне продажаў электрамабіляў дапаможа дзяржаве дасягнуць агрэсіўных мэтаў у галіне чыстай энергіі, выкладзеных у Законе аб лідарстве ў галіне клімату і абароне грамадства.Мэта складаецца ў тым, каб да 2025 года ў Нью-Ёрку было 850 000 аўтамабіляў з нулявымі выкідамі. Па дадзеных Цэнтра даных аб альтэрнатыўных відах паліва Міністэрства энергетыкі ЗША, у штаце Нью-Ёрк ёсць 1156 грамадскіх станцый хуткай зарадкі ў 258 месцах, хоць тарыфы вар'іруюцца ад 25 кВт да 350 кВт , што адпавядае рознаму часу зарадкі.
Уладальнікі электрамабіляў могуць знайсці грамадскія зарадныя прылады з дапамогай такіх праграм для смартфонаў, як Shell Recharge, Electrify America, PlugShare, ChargeHub, ChargeWay, EV Connect, ChargePoint, EVGo, Google Maps або Цэнтр даных па альтэрнатыўных відах паліва Міністэрства энергетыкі ЗША.Каб праглядзець карту зараднай прылады EVolve NY, націсніце тут.Звярніце ўвагу, што зарадныя прылады EVolve працуюць у сетках Electrify America і Shell Recharge.Да аплаты прымаюцца крэдытныя карты;не патрабуецца падпіска або членства.Усе станцыі электрамабіляў вы можаце ўбачыць на карце тут.
Вядучы нацыянальны план дзеянняў па клімаце штата Нью-Ёрк Вядучы нацыянальны план дзеянняў па змене клімату ў Нью-Ёрку заклікае да ўпарадкаванага і справядлівага пераходу, які стварае стабільныя працоўныя месцы, працягвае прасоўваць зялёную эканоміку ва ўсіх сектарах і забяспечвае менш за 35 % мэтавай рэнтабельнасці інвестыцый у чыстую энергію ісці ў неспрыяльныя суполкі.Кіруючыся аднымі з самых агрэсіўных кліматычных і чыстых энергетычных ініцыятыў у ЗША, Нью-Ёрк знаходзіцца на шляху да дасягнення сектара электраэнергетыкі з нулявым узроўнем выкідаў да 2040 года, уключаючы 70-працэнтную выпрацоўку электраэнергіі з аднаўляльных крыніц да 2030 года і вугляродны нейтралітэт да 2030 года. усю эканоміку.Краевугольным каменем гэтага пераходу з'яўляюцца беспрэцэдэнтныя інвестыцыі Нью-Ёрка ў чыстую энергію, уключаючы больш за 35 мільярдаў долараў у 120 буйнамаштабных праектаў па аднаўляльнай энергіі і перадачы энергіі па ўсім штаце, 6,8 мільярда долараў у скарачэнне выкідаў ад будынкаў і 1,8 мільярда долараў у пашырэнне выкарыстання сонечнай энергіі, больш за 1 мільярд долараў.на ініцыятывы па экалагічна чыстым транспарце і больш чым на 1,8 мільярда долараў у рамках абавязацельстваў New York Green Bank.Гэтыя і іншыя інвестыцыі падтрымліваюць больш чым 165 000 працоўных месцаў у Нью-Ёрку ў галіне чыстай энергіі ў 2021 годзе, а размеркаваная сонечная прамысловасць вырасла на 2100 працэнтаў з 2011 года. Каб паменшыць выкіды парніковых газаў і палепшыць якасць паветра, Нью-Ёрк таксама прыняў правілы нулявых выкідаў транспартных сродкаў, у тым ліку патрабаванне, каб усе новыя аўтамабілі і грузавікі, якія прадаюцца ў штаце, да 2035 г. былі транспартнымі сродкамі з нулявым узроўнем выкідаў. Партнёрства працягвае спрыяць кліматычным дзеянням Нью-Ёрка з амаль 400 зарэгістраванымі і 100 сертыфікаванымі кліматычна разумнымі суполкамі, амаль 500 суполкамі чыстай энергіі і найбуйнейшая дзяржаўная праграма маніторынгу паветра ў 10 неспрыяльных супольнасцях па ўсім штаце, каб дапамагчы змагацца з забруджваннем паветра і змяненнем клімату..